NOUVEAU! Batteries au lithium Battle Born 270Ah – Côté Loisirs

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Battle Born vient de sortir ses dernières batteries pour sa famille de batteries LiFePO4. Il y a quelques années, nous leur avons tous demandé de sortir une batterie de plus de 100 ampères/heure, et ils ont répondu avec style avec deux batteries différentes de 270 Ah dans deux formats différents.

Batterie au lithium Battle Born BBGC3 270 amp/heure

Le Battle Born BBGC3 est une batterie LiFePO4 12V, 270Ah avec un BMS interne. Elle ne ressemble à aucune autre batterie sur le marché que j’ai vue, donc elle fera sûrement tourner les têtes, mais le plus important… conçu pour être une source indépendante de stockage d’énergie, sans avoir besoin d’un BMS externe.

Cette batterie mesure 22,83″ de long x 7,09″ de large x 13,15″ de haut pour 270Ah de puissance par rapport à sa batterie de 100Ah, qui mesure 12,75″ de long x 6,875″ de large x 9″ de haut. Cela signifie que vous pouvez obtenir 1,4 fois plus de puissance avec presque la même taille, si vous pouvez économiser les 4 ″ supplémentaires de hauteur de batterie pour le BBGC3.

Batterie au lithium-heure Battle Born BB8D

Cette batterie ressemble et a les mêmes dimensions que la batterie 8D standard qui est courante dans de nombreux camping-cars OEM, mais c’est là que s’arrêtent les similitudes. Cette batterie, comme toutes les autres batteries Battle Born, est une batterie de remplacement LiFePO4 avec un BMS interne.

Cette batterie a une empreinte plus grande que 2 batteries au lithium Battle Born 100Ah, mais elle est environ un pouce plus courte et a une capacité de batterie supplémentaire de 70Ah.

BBGC3 VS BB8D

Les BBGC3 et BB8D ont à peu près la même batterie dans tout sauf leur forme physique. Ils chargent et déchargent aux mêmes taux. Ils ont les mêmes paramètres BMS. Les deux peuvent être connectés à (jusqu’à) un parc de batteries 48V. Ils ont la même capacité en ampères-heures. Ils ont la même garantie de 10 ans.

Alors, lequel est le mieux adapté à vos besoins ? Je soupçonne fortement que le BBGC3 sera meilleur pour la foule des camping-cars, car le câblage du fourgon est généralement plus «vertical» et la nature haute/mince du BBGC3 fonctionnera probablement mieux à cet égard.

Le BB8D sera 100 % meilleur pour les VR OEM qui ont une batterie de taille 8D installée en usine comme la batterie d’usine.

En fin de compte cependant… vous n’aurez qu’à casser le mètre ruban, un peu d’huile de coude et un peu de CAO (Cardboard Aided Design) pour voir quelle taille de batterie fonctionnera le mieux dans VOTRE espace.

Ancien vs nouveau – Batteries nées au combat

Les batteries 100Ah Battle Born d’origine sont toujours des batteries merveilleuses et je continuerai à les recommander ici sur Côté Loisirs. La taille plus petite vous donne un peu plus de flexibilité pour savoir où/comment configurer votre banc de batteries. En fin de compte, c’est SUPER d’avoir des options en ce moment.

Le principal avantage des grands parcs de batteries est que vous pouvez mettre plus de puissance dans un espace plus petit et compter sur moins de connexions batterie à batterie pour créer un grand parc de batteries. Cela signifie moins de câblage et une décharge plus équilibrée du parc de batteries.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’une de ces batteries, cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement au site Web de Battle Born, où vous pouvez trouver toutes les spécifications et les chiffres.

Merci d’avoir lu et j’espère que vous avez trouvé cet article de blog utile et si vous… Ce serait génial si vous le partagiez avec quelqu’un, ou un groupe, que vous pensez pouvoir l’utiliser. Cliquez sur le bouton J’aime et laissez vos questions dans la section commentaires ci-dessous. Inscrivez-vous si vous voulez voir plus de tutoriels de construction de camping-car DIY et je… à bientôt pour le prochain projet.