Montage d’un auvent ARB sur un fourgon haut (sans galerie de toit)

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Nous n’avons pas installé de galerie de toit lorsque nous avons construit notre fourgonnette. À l’époque, nous n’en voyions pas la nécessité. «Notre toit va être repris par des panneaux solaires et un ventilateur de ventilation», avons-nous pensé. «Il n’y a aucune raison pour nous d’acheter une galerie de toit.»

Combien nous avions tort. Nous savons maintenant que l’installation d’une galerie de toit est l’une des meilleures choses que vous puissiez faire pour la construction de votre fourgon.

Les barres de toit vous offrent un endroit pratique et extensible pour attacher des objets à votre fourgonnette. Le montage de panneaux solaires sur un rack rend beaucoup plus simple leur retrait / remplacement si nécessaire (et ils sont beaucoup moins évidents si vous vous souciez de la furtivité). Les barres de toit vous offrent également un endroit facile pour installer une douche de route, un coffre de rangement sur le toit ou tout autre objet.

Mais ce qui nous posait le plus de problèmes, c’était un auvent.

La plupart des auvents sont destinés à être installés sur une galerie de toit. Alors, comment monter un auvent sur une fourgonnette haute conversion en fibre de verre sans un?

Nous n’avons même pas pensé à installer un auvent sur notre fourgon au début. Mais peu de temps après avoir pris la route, nous avons réalisé les avantages d’en avoir un (vous pouvez sortir dehors sous la pluie et donnez à votre fourgonnette l’ombre dont elle a tant besoin par temps chaud!).

Pendant des mois, nous avons rêvé de moyens de construire notre propre auvent afin de pouvoir écrire à ce sujet ici. Nous voulions quelque chose d’un peu plus intense que la configuration de base des piquets de bâche et de tente. Mais nous n’avons pas pu trouver quoi que ce soit qui ne nous coûterait pas beaucoup d’argent et de temps. Et il nous faudrait encore trouver comment le monter sur notre fourgonnette.

Nous avons décidé de jeter pour le impressionnant Auvent ARB Touring 2500 (ça valait vraiment le coup). Notre espace de vie utilisable a plus que doublé et nous pouvons maintenant nous détendre à l’extérieur dans presque toutes les conditions météorologiques, de la pluie torrentielle au soleil brûlant.

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Voici comment nous avons monté notre auvent ARB sur le toit haut en fibre de verre de notre fourgonnette – Sans une galerie de toit

Les fourgons de conversion haut de gamme présentent tout un tas d’obstacles lorsqu’il s’agit de monter un auvent. Même si vous n’avez pas encore monté d’objets sur votre toit, il est très difficile (et coûteux) de trouver une galerie de toit pour gouttière suffisamment haute pour s’adapter sur votre toit. Et si votre fourgon est déjà couvert de solaire, alors l’ajout d’une galerie de toit est hors de question.

Noter: Si vous ne faites que commencer votre construction, vous voudrez peut-être commencer par installer une galerie de toit.

Donc que fais-tu? Certaines entreprises fabriquent des supports d’auvent pour gouttières. Mais la façon dont ils fonctionnent nécessite généralement de les visser dans un montant de cadre entre les portes de chargement du passager et latérales. Si vous avez une camionnette de conversion typique, il n’y a pas de poteau de cadre sur lequel le support peut être attaché, c’est donc une interdiction totale.

Après beaucoup de planification et de recherche, nous avons décidé de réutiliser les supports d’un porte-barres de gouttière bon marché pour monter notre auvent.

Ce que nous avons utilisé pour monter notre auvent

Le porte-échelle est livré avec quatre supports qui se fixent aux gouttières (deux de chaque côté de la camionnette). Deux barres transversales relient les supports sur le toit et assurent la majeure partie de la stabilité.

En raison de notre haut sommet (et de tout le soleil sur notre toit), nous ne pouvions pas utiliser les barres transversales. Pour nous assurer que notre auvent reste bien en place sur le côté de notre fourgon, nous avons renforcé les supports en perçant dans le haut du toit.

Heureusement, les trous de boulons de ce porte-échelle s’alignent parfaitement avec le système de montage sur l’auvent ARB.

Étape 1: Remplacez le matériel du support d’échelle pour l’acier inoxydable (facultatif)

Le porte-échelle est livré avec tous les écrous et boulons nécessaires. Mais ils ne sont pas en acier inoxydable, ce qui signifie qu’ils présentent un risque plus élevé de formation de rouille. Nous avons donc décidé de remplacer les boulons, vis de carrosserie, rondelles et contre-écrous inclus par des versions en acier inoxydable.

La quincaillerie en acier inoxydable est plus difficile à trouver que l’acier nickelé ordinaire, c’était donc un peu une aventure. Nous avons trouvé des boulons et des rondelles chez Home Depot, mais nous avons dû aller chez Lowe’s pour les contre-écrous et Menard pour certains des boulons les plus longs. (Vous pouvez également trouver du matériel en acier inoxydable en ligne, mais nous manquions de temps).

Le remplacement du matériel est facultatif, mais nous aimons l’assurance supplémentaire contre la rouille qu’elle ajoute.

Étape 2: Testez l’ajustement de l’auvent à la camionnette et décidez où placer les supports

Nous avons utilisé trois des quatre supports – un de chaque côté de l’auvent et un au milieu. Pour savoir où les placer, nous avons testé l’ajustement de l’auvent à la camionnette et marqué les emplacements pour les supports.

Noter: Assurez-vous de vérifier à l’intérieur de votre fourgonnette pour ne pas finir par percer quelque chose d’important. Notre fourgon avait juste des étagères là où nous avions prévu de forer, donc nous n’étions pas trop inquiets à ce sujet. Mais nous n’avons pas fait le meilleur travail de vérification de l’emplacement des trous, nous avons donc fini par percer un peu trop près des séparateurs d’étagère. Ce n’était pas la fin du monde, mais cela a causé quelques maux de tête supplémentaires.

Étape 3: boulonnez les supports sur la gouttière

Nous avons boulonné les supports sur la gouttière, serrant peu à peu les boulons verticaux et horizontaux jusqu’à ce que nous ayons un ajustement sûr. Puisqu’il n’y avait pas de barre transversale, les supports oscillaient encore un peu.

Étape 4: Percez des trous de boulons dans le haut haut

Notre objectif était de faire passer un boulon de carrosserie de 5/16 po à travers l’un des trous du support et dans le haut. Tout d’abord, nous avons collé un sharpie dans le trou du support et marqué l’endroit sur le haut. Ensuite, nous avons percé avec un foret de 5/16 ”.

Étape 5: Insérez et serrez les boulons de renforcement

Ensuite, nous avons pris nos boulons de carrosserie 5/16 ″ et les avons insérés à travers les supports et dans le haut. À l’intérieur, nous avons utilisé une rondelle surdimensionnée pour aider à répartir la charge et tout sécurisé avec un contre-écrou de 5/16 po.

Étape 6: Sceller autour des trous avec du calfeutrant en silicone

Nous ne voulons pas que des fuites se développent dans notre fourgon, nous nous sommes donc assurés de sceller tous les trous avec un calfeutrage extérieur en silicone.

Étape 7: Montez l’auvent!

L’auvent ARB est livré avec six boulons de montage à tête carrée qui se glissent dans les canaux à l’arrière de l’auvent. Ces canaux s’alignent exactement avec les trous sur les supports de rack d’échelle. Pour monter l’auvent, nous avons décidé de fixer deux boulons à chacun des supports. Mais c’était un peu un processus pour que tout soit inséré et resserré.

Tout d’abord, nous avons glissé les boulons dans les canaux de montage. Ensuite, John s’est tenu sur un escabeau et a tenu l’auvent sur le côté de la fourgonnette. Jayme se tenait sur une autre échelle et travaillait à faire passer les boulons à travers les trous du support. Puis elle a vissé les contre-écrous de l’autre côté. Enfin, nous avons tout resserré avec nos clés.

Modification de notre auvent pour donner un coup de pied par temps venteux

Un gros inconvénient de nombreux auvents est que vous devez faire attention à les garder debout lorsqu’il y a du vent. Les histoires abondent d’auvents coûteux qui se froissent ou s’envolent lorsqu’ils sont exposés à des vents violents. Les auvents ARB sont livrés avec des piquets et des haubans qui aident un peu, mais à notre avis, ils sont assez fragiles.

Heureusement, il existe un moyen facile de modifier un auvent ARB pour qu’il résiste bien mieux au vent qu’avec les piquets et les haubans inclus: fixez l’auvent avec des piquets en acier robustes, des mousquetons et des sangles d’arrimage.

Ce que nous utilisons pour attacher notre auvent

Nous avons attaché les mousquetons aux trous des haubans de chaque côté de l’auvent. Ces trous sont un peu trop petits pour les crochets sur une sangle d’arrimage, de sorte que les mousquetons offrent un endroit pour s’accrocher.

Les piquets de tente en acier robuste s’enfoncent dans le sol plus facilement que les piquets de base. Ils ne se plieront pas non plus et sont moins susceptibles de se retirer dans des conditions venteuses.

Les sangles d’arrimage sont beaucoup plus solides que les suspentes incluses, et nous sommes en mesure de les resserrer beaucoup mieux.

Voici comment nous attachons notre auvent:

  1. Enfoncez les pieds de l’auvent en enfonçant un piquet dans les boucles de corde inférieures. (Toujours conduire les piquets à un angle vers les jambes afin qu’ils soient moins susceptibles de se tirer).
  2. Enfoncez les piquets dans le sol à un angle d’environ 45 degrés par rapport aux jambes et à quelques mètres de distance.
  3. Attachez une extrémité des sangles d’arrimage aux mousquetons et l’extrémité à cliquet aux piquets. Cliquet jusqu’à ce qu’il soit serré.

Cet auvent ne va nulle part!

Gnomie est finalement bercer un doux auvent! Même si notre toit haut gêne la plupart des schémas de montage, nous avons pu fixer notre auvent ARB en toute sécurité.

Et l’amélioration des piquets de stock et des haubans signifie que nous n’avons pas à nous soucier autant de notre auvent dans des conditions venteuses. Nous ne le laisserions probablement pas pendant une tempête, mais nous sommes convaincus qu’il peut tenir bon dans la plupart des conditions.

L’une de nos choses préférées à propos de la vie dans une camionnette est qu’il est facile de modifier et d’améliorer notre maison au besoin. Pour moins de 400 $ et quelques heures de travail, nous avons plus que doublé notre surface habitable et ajouté un espace de rencontre extérieur couvert. Essayez de faire ça dans une maison!